三菱翼神改装全解析：外观内饰升级、涡轮改装及配件推荐

我们将深入探讨三菱翼神原厂改装的相关知识，并具体分析加装涡轮的稳定性和改装效果。以下是对翼神改装的全面解读。

改装风格应完全由车主自己决定，参考他人的改装案例可以作为灵感来源。以下是对翼神改装的一些具体案例分析。

外观改装案例

45℃视角、30℃视角、正面视角：展示了翼神的外观改装，包括加装分体前杠、中冷器等，优化外观效果。

超车视角、后包原厂视角：对比了原厂后包和E10后杠，原厂后包更显优雅。

内饰改装：全EVO化内饰，提升了车内氛围。

夜间仪表盘：夜间仪表盘比原厂好看，但实用性有限。

国产定制款E10导航：价格便宜一半，功能丰富。

车模展示：展示了七色1/64和1/18的翼神车模，为改装爱好者提供收藏选择。

改装清单与心得

改装清单：包括EVO10的前杠、前铲、轻量化开孔机盖、后杠、鲨鱼鳍导流板、定风翼、押尾、ABG的双出排气、拉力艺的前顶吧、拉力艺的后定吧、EDDY的短簧避震、美国KN的高流量进气、三联表、雅泛迪TE37的轮毂、8J福麦斯的225-45-18的轮胎、AP5200的卡钳、安卓大屏的导航、EVO翼子板风口贴等。

改装心得：改装过程中，更换了轮胎、加装全车拉杆、更换减震和弹簧、刹车卡钳、刹车总泵、刹车碟等，提升了车辆的性能和操控性。

涡轮改装分析

涡轮选择：一般翼神改装涡轮，多数选择TD04或TD05涡轮，马力提升范围为210匹~250匹。

改装成本：1.5万~2.5万的涡轮套装，一般只能提升到220匹~250匹；2.5万~3.5万的涡轮套装，可以提升到250匹~300匹左右。

改装建议：加大涡轮或双涡轮可能超出翼神发动机的承受范围。

改装配件推荐

包围：EVOX款包围（东望洋产ABS材料，前后左右分体套件）。

轮毂：雅泛迪MI506 18寸。

轮胎：东洋DRB 225/45 R18。

进气：K&N阿波罗进气套件。

排气：巨石SRD中段+尾鼓套装。

刹车卡钳：TTSPORT TTS-160大6活塞卡钳套装（355MM分体线碟）。

刹车总泵：EVO刹车总泵（拆车件）。

避震：KYB运动型SR蓝桶减震器前后4支。

弹簧：TEIN金色短弹簧（台产）前后四个。

点火线圈：CARSPEED强化型点火线圈（街道版套装）。

电子整流：雷神Pivot电子整流器。

电子油门：DI SPEC电子油门加速器。

全车拉杆：TCR翼神13件套。

翼神改装需要综合考虑性能、外观、舒适性等因素，选择合适的改装配件。本文提供了翼神改装的全面解读，希望对改装爱好者有所帮助。